Quando usare quale pulsante? La guida rapida da tenere a mente
Parabrezza appannato all’interno (giornata piovosa, respirazione, umidità)
- Pulsante sbrinatore anteriore
- Aria condizionata accesa
- Aria calda diretta verso il parabrezza
- Aria esterna (disattivare la ricircolazione)
Appannamento o rugiada sulla parte esterna del parabrezza (mattina umida dopo l’aria condizionata)
- Tergicristalli + lavavetri
- Aria fresca o aria condizionata fredda soffiata sul parabrezza
- Evitare l’aria calda all’inizio
Lunotto posteriore appannato o ghiacciato
- Sbrinatore posteriore
- Aspetta che il calore faccia effetto (non c’è bisogno di grattarsi)
Gli errori più comuni (e facili da evitare)
- Ricircolo attivato: intrappola l’umidità nell’abitacolo. Per un corretto disappannamento, è essenziale l’aria esterna.
- Aria condizionata spenta: non solo rinfresca, ma funziona anche come deumidificatore.
- Pulizia manuale: pulire con le mani o con un panno qualsiasi lascia tracce di grasso e a lungo termine aumenta l’appannamento. Utilizzare invece un panno in microfibra pulito.
Adesivi sul lunotto posteriore: possono danneggiare i cavi del riscaldamento. Lo stesso vale per graffi o una pulizia troppo aggressiva.
Manutenzione intelligente che prolunga l’efficacia
- Pulire il filtro abitacolo: un filtro intasato riduce il flusso d’aria e impedisce un efficace disappannamento.
- Manutenzione dell’impianto di aria condizionata: se l’aria non asciuga più l’umidità, è necessario un controllo.
- Finestre ben pulite: meno sono unte, meno si appanneranno. Una buona pulizia fa una grande differenza.
- Veicoli elettrici: il funzionamento è lo stesso, ma attenzione al consumo energetico. Utilizzare il preriscaldamento durante la ricarica.
Basta premere il pulsante giusto… e il comfort della guida migliora immediatamente.
